कोची17 मिनिटांपूर्वी
- कॉपी लिंक
सोमवारी रात्री केरळमधील कोची विमानतळावर एअर इंडियाच्या विमानात उड्डाणापूर्वी समस्या निर्माण झाली. हे विमान कोचीहून दिल्लीला जाणार होते. तांत्रिक बिघाडामुळे उड्डाण रद्द करावे लागल्याचे कोची आंतरराष्ट्रीय विमानतळ लिमिटेड (CIAL) ने सांगितले.
एअर इंडियाने त्यांच्या निवेदनात म्हटले आहे की, फ्लाइट क्रमांक AI504 मध्ये टेकऑफ दरम्यान तांत्रिक बिघाड आढळून आला. कॉकपिट क्रूने प्रोटोकॉलचे पालन केले आणि उड्डाण न करण्याचा निर्णय घेतला आणि देखभाल तपासणीसाठी विमान परत खाडीत आणले.
फ्लाइट ट्रॅकिंग वेबसाइट flightradar24.com वर उपलब्ध माहितीनुसार, फ्लाइट क्रमांक AI504 हे एअरबस A321 विमानाने चालवले जाणार होते. CIAL ने म्हटले आहे की आता एअर इंडिया प्रवाशांना दुसऱ्या विमानाने दिल्लीला पाठवण्याची तयारी करत आहे.
एर्नाकुलम येथील काँग्रेस लोकसभा खासदार हिबी ईडन हे देखील विमानात होते. ईडन यांनी फेसबुकवरील पोस्टमध्ये म्हटले आहे की, ‘फ्लाइट एआय ५०४ मध्ये काहीतरी असामान्य घडले. असे वाटत होते की विमान धावपट्टीवरून घसरले आहे.’ विमानात एकूण किती प्रवासी होते याची माहिती नाही.
काँग्रेस खासदार हिबी एडन यांनीही त्यांच्या पोस्टसोबत धावपट्टीचा फोटो शेअर केला आहे.
तांत्रिक बिघाडामुळे एअर इंडियाचे मिलान-दिल्ली विमान रद्द शनिवारी, एअर इंडियाचे मिलान-दिल्ली उड्डाण पुशबॅक दरम्यान तांत्रिक बिघाडामुळे रद्द करण्यात आले. रविवारी एअरलाइनने सांगितले की टेकऑफच्या तयारीदरम्यान देखभालीतील बिघाड आढळून आला.
नंतर, फ्लाइट क्रू मेंबर्सचे ड्युटीचे तासही संपले, ज्यामुळे टेकऑफ असुरक्षित आणि नियमांविरुद्ध होते. एअर इंडियाने फ्लाइट रद्द केल्याबद्दल प्रवाशांची माफीही मागितली.
३ ऑगस्ट रोजी एअर इंडियाच्या दोन उड्डाणे रद्द करण्यात आली यापूर्वी ३ ऑगस्ट रोजीही अशाच कारणांमुळे एअर इंडियाच्या दोन उड्डाणे रद्द करण्यात आली होती. ३ ऑगस्ट रोजी एअर इंडियाचे विमान AI349 सिंगापूरहून चेन्नईला जाणार होते परंतु देखभालीच्या समस्यांमुळे ते रद्द करण्यात आले.
त्याच दिवशी, भुवनेश्वरहून दिल्लीला जाणारे एअर इंडियाचे विमान AI500 हे उड्डाण करण्यापूर्वी तांत्रिक समस्येमुळे रद्द करण्यात आले. विमान कंपनीने त्यांच्या निवेदनात म्हटले होते की, उड्डाणापूर्वी केबिनचे तापमान वाढले होते.
अहमदाबाद विमान अपघातानंतर एअर इंडियाची चौकशी सुरू
१२ जून रोजी अहमदाबादहून लंडनला जाणारे बोईंग ७८७-८ विमान उड्डाणानंतर ३२ सेकंदांनी कोसळले. यामध्ये २७० जणांचा मृत्यू झाला.
१२ जून रोजी अहमदाबादमध्ये झालेल्या ड्रीमलायनर अपघातानंतर एअर इंडियाने उड्डाणे रद्द केल्याच्या घटना वारंवार घडत आहेत. अहमदाबाद विमान अपघातात २७० जणांना आपला जीव गमवावा लागला. विमानात २४२ जण होते. विमान ज्या मेडिकल हॉस्टेलमध्ये कोसळले त्या मेडिकल हॉस्टेलमध्ये २९ जणांना आपला जीव गमवावा लागला.
या घटनेनंतर टाटा समूहाच्या मालकीच्या या विमान कंपनीवर कडक नजर ठेवण्यात आली आहे. एअर इंडियाला यापूर्वीही विलंब, सेवा तक्रारी आणि देखभालीच्या समस्यांसारख्या ऑपरेशनल आव्हानांसाठी टीकेचा सामना करावा लागला आहे.
एअर इंडियामध्ये डीजीसीएच्या ऑडिटमध्ये १०० अनियमितता आढळल्या विमानांच्या सुरक्षेवर देखरेख करणारी संस्था असलेल्या नागरी उड्डयन महासंचालनालयाच्या (डीजीसीए) ऑडिटमध्ये एअर इंडियाच्या कामकाजात अनेक सुरक्षा उल्लंघने आढळून आली. पीटीआय या वृत्तसंस्थेने ३० जुलै रोजी वृत्त दिले होते की डीजीसीए ऑडिटमध्ये एअर इंडियाच्या वैमानिक आणि केबिन क्रूच्या प्रशिक्षणात, त्यांच्या विश्रांती आणि कर्तव्याच्या नियमांमध्ये आणि टेक-ऑफ आणि लँडिंगशी संबंधित मानकांमध्ये सुमारे १०० प्रकारच्या अनियमितता आढळून आल्या.
यापैकी ७ त्रुटी ‘लेव्हल-१’ च्या आहेत. हे सर्वात गंभीर सुरक्षा धोके आहेत. एअरलाइनला ३० जुलैपर्यंत त्या दुरुस्त करण्यास सांगण्यात आले होते. उर्वरित ४४ त्रुटी २३ ऑगस्टपर्यंत दुरुस्त करण्यास सांगण्यात आले आहे. एअर इंडियाने एका निवेदनात ऑडिट निकाल स्वीकारले आणि सांगितले की ते निर्धारित वेळेत डीजीसीएला त्यांचे उत्तर देतील.
यापूर्वी, २३ जुलै रोजी, डीजीसीएने एअर इंडियाला चार कारणे दाखवा नोटीस पाठवल्या होत्या. या नोटीस केबिन क्रू विश्रांती आणि कर्तव्य नियम, प्रशिक्षण नियम आणि ऑपरेशनल प्रक्रियांचे उल्लंघन करण्याबाबत होत्या.
Doonited Affiliated: Syndicate News Hunt
This report has been published as part of an auto-generated syndicated wire feed. Except for the headline, the content has not been modified or edited by Doonited.
