नवी दिल्ली11 तासांपूर्वी
- कॉपी लिंक
भारतीय नौदल पश्चिम बंगालमधील हल्दिया येथे नवीन नौदल तळ (नेव्ही बेस) उभारणार आहे. इंडिया टुडेने संरक्षण सूत्रांच्या हवाल्याने ही बातमी दिली आहे. यानुसार, चीनच्या वाढत्या नौदल हालचाली आणि बांगलादेश-पाकिस्तानशी संबंधित बदलत्या प्रादेशिक सुरक्षा परिस्थितीच्या पार्श्वभूमीवर हे पाऊल उचलले जात आहे.
याचा उद्देश उत्तर बंगालच्या उपसागरात भारताची सागरी उपस्थिती मजबूत करणे हा आहे. हा नवीन तळ पूर्ण नौदल कमांड नसून “नेव्हल डिटॅचमेंट” म्हणून काम करेल. येथून लहान युद्धनौका आणि हायस्पीड बोटी तैनात केल्या जातील, जेणेकरून सागरी पाळत ठेवण्याची आणि त्वरित कारवाई करण्याची क्षमता वाढवता येईल.
नौदल या तळासाठी सध्याच्या हल्दिया डॉक कॉम्प्लेक्सचा वापर करेल. यामुळे कमी अतिरिक्त पायाभूत सुविधांसह तळ लवकर कार्यान्वित करता येईल. सुरुवातीला एक वेगळी जेट्टी (जहाज किंवा नाव थांबण्याची जागा) बांधली जाईल आणि तेथे आवश्यक सहायक सुविधा (किनारपट्टीवरील समर्थन) तयार केल्या जातील.
सुमारे 100 नौसैनिकांची तैनाती होईल.
या नवीन तळावर सुमारे 100 अधिकारी आणि खलाशी तैनात केले जातील. यावरून हे स्पष्ट होते की, हा एक छोटा पण सामरिकदृष्ट्या महत्त्वाचा तळ असेल. हल्दिया, कोलकातापासून सुमारे 100 किलोमीटर दूर आहे आणि येथून थेट बंगालच्या उपसागरापर्यंत पोहोच मिळते. यामुळे हुगळी नदीमार्गे होणारा वेळेचा अपव्यय टाळता येईल.
न्यू वॉटर जेट फास्ट अटॅक क्राफ्ट तैनात केली जाईल.
हल्दिया तळावर फास्ट इंटरसेप्टर क्राफ्ट (FIC) आणि 300 टन वजनाची न्यू वॉटर जेट फास्ट अटॅक क्राफ्ट (NWJFAC) तैनात केली जाईल. या बोटी 40 ते 45 नॉट्स म्हणजे 80 किमी प्रतितास वेगाने धावू शकतात आणि तात्काळ सागरी मोहिमांसाठी बनवल्या आहेत.
या बोटी 10 ते 12 जवानांना घेऊन जाऊ शकतात. त्यांचा वापर किनारी गस्त, घुसखोरी रोखणे, बंदरगाह सुरक्षा आणि विशेष मोहिमांमध्ये केला जाईल. त्यांना CRN-91 तोफा बसवल्या जातील. याव्यतिरिक्त, नागास्त्रसारख्या लोइटरिंग म्युनिशन्स सिस्टीम बसवण्याची शक्यता आहे, ज्यामुळे त्यांची अचूक हल्ला करण्याची क्षमता आणि पाळत ठेवण्याची भूमिका अधिक मजबूत होईल.
हे पाऊल नौदलाच्या व्यापक विस्तार कार्यक्रमाचा भाग आहे. 2024 मध्ये संरक्षण मंत्री राजनाथ सिंह यांच्या अध्यक्षतेखाली झालेल्या डिफेन्स ॲक्विझिशन कौन्सिल (DAC) च्या बैठकीत 120 फास्ट इंटरसेप्टर क्राफ्ट आणि 31 NWJFAC च्या खरेदीला मंजुरी देण्यात आली होती.
आता जाणून घ्या, हल्दियाचीच निवड का करण्यात आली…
- भारताच्या पूर्वेकडील किनारपट्टीवर आधीपासूनच विशाखापट्टणममध्ये ईस्टर्न नेव्हल कमांड आणि अंदमान-निकोबार बेटांवर प्रमुख नौदल तळ आहेत. अधिकाऱ्यांच्या मते, हल्दियामध्ये जमीन आधीच निश्चित केली होती, परंतु बांधकाम दीर्घकाळापासून प्रलंबित होते.
- संरक्षण तज्ज्ञांनुसार, उत्तर बंगालच्या उपसागरात हे पाऊल अनेक कारणांमुळे आवश्यक आहे. यात पीपल्स लिबरेशन आर्मी नेव्ही (PLAN) ची भारतीय महासागर क्षेत्रात वाढती उपस्थिती, सागरी मार्गांनी घुसखोरीची शक्यता आणि बांगलादेशातून होणारी बेकायदेशीर सागरी वाहतूक या बाबींचा समावेश आहे.
- भारत-बांगलादेश किनारपट्टीजवळ उथळ सागरी प्रदेश आणि दाट सागरी वाहतूक आहे. अशा परिस्थितीत, वेगवान आणि चपळ नौका घुसखोरी रोखण्यासाठी आणि त्वरित कारवाईसाठी अधिक प्रभावी ठरतात.
- हल्दिया तळाचे महत्त्व यामुळेही वाढते कारण चीन हिंद महासागरात आपली नौदल उपस्थिती सातत्याने वाढवत आहे. यासोबतच, बांगलादेशसोबत चीनच्या संरक्षण आणि पायाभूत सुविधा सहकार्यातही वाढ झाली आहे, तर पाकिस्तानसोबत त्याची लष्करी भागीदारी आधीपासूनच अस्तित्वात आहे.
Doonited Affiliated: Syndicate News Hunt
This report has been published as part of an auto-generated syndicated wire feed. Except for the headline, the content has not been modified or edited by Doonited.
