digital products downloads

तेलंगणा बोगदा दुर्घटना, 62 तासांनंतरही हात रिकामे: 8 कर्मचाऱ्यांना वाचवण्याची जबाबदारी आता रॅट मायनर्सवर; 6 सदस्यांची टीम आली

तेलंगणा बोगदा दुर्घटना, 62 तासांनंतरही हात रिकामे:  8 कर्मचाऱ्यांना वाचवण्याची जबाबदारी आता रॅट मायनर्सवर; 6 सदस्यांची टीम आली

  • Marathi News
  • National
  • Telangana Tunnel Accident Rescue Video Update; SLBC Workers | Nagarkurnool | Rat Miners

हैदराबाद24 मिनिटांपूर्वी

  • कॉपी लिंक

हैदराबादपासून 132 किमी अंतरावर असलेल्या नागरकुरनूलमध्ये बांधल्या जाणाऱ्या जगातील सर्वात 42 किमी लांबीच्या पाण्याच्या बोगद्यात आठ कामगार अडकून पडून ६२ तासांहून अधिक काळ लोटला आहे. ५८४ जणांची टीम बचाव कार्यात गुंतली आहे.

यामध्ये आर्मी, नेव्ही, एनडीआरएफ, एसडीआरएफ, आयआयटी चेन्नई आणि एल अँड टी कंपनीचे तज्ज्ञ समाविष्ट आहेत. परंतु अद्यापपर्यंत अडकलेल्या कर्मचाऱ्यांशी कोणताही संपर्क झालेला नाही.

यानंतर, हे काम आता 12 उंदीर खाण कामगारांना (उंदरांसारखे खाणी खोदणारे मजूर) देण्यात आले आहे. त्यांनीच २०२३ मध्ये उत्तराखंडमधील सिल्कयारा बोगद्यात अडकलेल्या ४१ कामगारांना सुखरूप वाचवले होते.

सोमवारी दुपारी ६ उंदीर खाण कामगारांची टीम आली आहे. उर्वरित ६ जणांची टीम उद्या (बुधवार) पोहोचेल. सध्या ही टीम फक्त आत जाऊन परिस्थितीचा आढावा घेईल.

एनडीआरएफ आणि एसडीआरएफसोबत रॅट मायनर्स टीमची बैठक झाल्यानंतर बचावकार्य सुरू होईल. पाण्यामुळे बचाव कार्यात जास्त वेळ लागू शकतो. सिलकारा बोगद्यात कोरड्या ढिगाऱ्यांमुळे फारशी समस्या आली नाही.

या कामात नौदलाचे कर्मचारी रॅट मायनर्स टीमला मदत करतील. ते आयआयटी चेन्नईच्या विशेष पुश कॅमेरे आणि रोबोट्सच्या मदतीने खोदकामाचा योग्य मार्ग दाखवतील. २२ फेब्रुवारी रोजी श्रीशैलम लेफ्ट बँक कॅनल (एसएलबीसी) बोगद्याचा एक भाग कोसळला.

सोमवारी बोगद्याचे 2 फोटो समोर आले…

बोगद्यात १३ किमी अंतरावर बनवलेला पॉइंट.

बोगद्यात १३ किमी अंतरावर बनवलेला पॉइंट.

या लोखंडी सळ्या कापण्याचे काम सुरू आहे. घटनास्थळी उपस्थित असलेले एसडीआरएफ सदस्य.

या लोखंडी सळ्या कापण्याचे काम सुरू आहे. घटनास्थळी उपस्थित असलेले एसडीआरएफ सदस्य.

बोगद्यात प्रवेश करताच, गुडघ्यापर्यंत पाणी आणि कचरा होता, बचाव पथक परत आले होते बचाव पथकाने रविवारीच बचाव कार्य सुरू केले होते. बचाव पथकाने बोगद्यातील अपघात स्थळाची पाहणी केली. आत जाण्याचा कोणताही मार्ग नसताना ती परत आली.

सोमवारी, एनडीआरएफ आणि एसडीआरएफच्या कर्मचाऱ्यांनी ५०-५० अश्वशक्तीच्या 5 पंपांचा वापर करून पाणी काढून रेल्वे ट्रॅक टाकला. तसेच बोगद्यात प्रकाशयोजनेची व्यवस्था केली. टीम ढिगाऱ्याजवळ पोहोचली आहे.

सोमवारी सकाळी बचाव पथक ढिगाऱ्याजवळ पोहोचले आणि सुमारे अर्धा तास कर्मचाऱ्यांची नावे मागितली, परंतु दुसऱ्या बाजूने कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही.

तेलंगणा सरकारचे मंत्री जुपल्ली कृष्णा राव म्हणाले होते की आमचे प्रयत्न सुरू आहेत पण कर्मचाऱ्यांच्या जगण्याची शक्यता कमी आहे.

तेलंगणा बोगदा दुर्घटना, 62 तासांनंतरही हात रिकामे: 8 कर्मचाऱ्यांना वाचवण्याची जबाबदारी आता रॅट मायनर्सवर; 6 सदस्यांची टीम आली

बोगद्यात एंडोस्कोपिक आणि रोबोटिक कॅमेरे बसवण्यात आले सोमवारी बचाव कार्यासाठी बोगद्यात एंडोस्कोपिक आणि रोबोटिक कॅमेरे बसवण्यात आले. याशिवाय एनडीआरएफच्या श्वान पथकाचीही मदत घेतली जात आहे.

एल अँड टी एंडोस्कोपिक ऑपरेटर डोवदीप म्हणाले, एंडोस्कोपिक कॅमेऱ्याद्वारे आपण बोगद्याच्या आत काय चालले आहे ते पाहू शकतो. उत्तराखंडमधील बचाव कार्यादरम्यानही हे करण्यात आले.

२२ फेब्रुवारी रोजी सकाळी ८:३० वाजता हा अपघात झाला. बोगद्याच्या प्रवेशद्वारापासून १३ किमी आत बोगद्याच्या छताचा सुमारे ३ मीटर भाग कोसळला. यावेळी, बोगद्यात सुमारे ६० लोक काम करत होते.

५२ जणांनी आपले प्राण वाचवले, परंतु टनेल बोरिंग मशीन (टीबीएम) चालवणारे ८ कामगार आत अडकले. त्यामध्ये २ अभियंते, २ मशीन ऑपरेटर आणि ४ मजूर आहेत.

बचाव कार्याचे फोटो…

बोगद्याच्या आत पाणी आणि चिखलात बचाव कार्य करणारे पथके.

बोगद्याच्या आत पाणी आणि चिखलात बचाव कार्य करणारे पथके.

श्रीशैलम डावा किनारा कालवा हा एक सिंचन प्रकल्प आहे जो नागरकुरनूल आणि नालगोंडा जिल्ह्यांना पाणी पुरवतो.

श्रीशैलम डावा किनारा कालवा हा एक सिंचन प्रकल्प आहे जो नागरकुरनूल आणि नालगोंडा जिल्ह्यांना पाणी पुरवतो.

बोगद्याच्या आत चिखल आहे आणि सुमारे ३०० मीटर अंतरावर कचरा पसरलेला आहे.

बोगद्याच्या आत चिखल आहे आणि सुमारे ३०० मीटर अंतरावर कचरा पसरलेला आहे.

एनडीआरएफ, एसडीआरएफ आणि इतर बचाव पथकांनी बोगद्याची पाहणी केली.

एनडीआरएफ, एसडीआरएफ आणि इतर बचाव पथकांनी बोगद्याची पाहणी केली.

बचाव पथक बोगद्याच्या आतल्या ढिगाऱ्यापर्यंत पोहोचले आहे.

बचाव पथक बोगद्याच्या आतल्या ढिगाऱ्यापर्यंत पोहोचले आहे.

जिथे कचरा अडकला आहे तिथे खूप अंधार आहे. बचाव पथकाने कामगारांना हाक मारली, पण त्यांना कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही.

जिथे कचरा अडकला आहे तिथे खूप अंधार आहे. बचाव पथकाने कामगारांना हाक मारली, पण त्यांना कोणताही प्रतिसाद मिळाला नाही.

बोगद्यात पाणी साचल्यामुळे बचाव कार्यात अडचण येत आहे.

बोगद्यात पाणी साचल्यामुळे बचाव कार्यात अडचण येत आहे.

बोगद्यात अडकलेले 8 कामगार – झारखंडचे ४, उत्तर प्रदेशचे २ आणि पंजाब आणि जम्मू आणि काश्मीरचा प्रत्येकी १

तेलंगणा बोगदा दुर्घटना, 62 तासांनंतरही हात रिकामे: 8 कर्मचाऱ्यांना वाचवण्याची जबाबदारी आता रॅट मायनर्सवर; 6 सदस्यांची टीम आली

श्री निवास हे उत्तर प्रदेशातील चंदौली येथील आहेत तेलंगणातील कोसळलेल्या बोगद्यात अडकलेले श्री निवास (४८) हे चांदौली जिल्ह्यातील सदर कोतवाली परिसरातील मातीगावचे रहिवासी होते. श्री निवास २००८ पासून हैदराबादमधील जेपी कंपनीत कनिष्ठ अभियंता (जेई) म्हणून काम करत आहेत. याशिवाय, उन्नाव येथील रहिवासी मनोज कुमार (५०) देखील त्याच कंपनीत अभियंता म्हणून काम करत आहे. तो बेहट पोलिस ठाण्याच्या मटकुरी गावातील रहिवासी अर्जुन प्रसाद यांचा मुलगा आहे.

पंजाबमधील गुरप्रीत २० दिवसांपूर्वी कामावर परतला पंजाबमधील तरनतारन येथील रहिवासी गुरप्रीत सिंग देखील बोगद्यात अडकला आहे. तो त्याच्या आई, पत्नी आणि दोन मुलींसह राहतो. मोठी मुलगी १६ वर्षांची आणि धाकटी १३ वर्षांची आहे. वडील वारले आहेत. गुरप्रीतने दहावीपर्यंत शिक्षण घेतले आहे. तो फक्त २० दिवसांपूर्वीच घरून कामावर परतला होता. कुटुंबाकडे २ एकरपेक्षा कमी जमीन आहे.

Doonited Affiliated: Syndicate News Hunt

This report has been published as part of an auto-generated syndicated wire feed. Except for the headline, the content has not been modified or edited by Doonited.

Source link

Uniq Art Store India

Related posts

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Uttarakhand News Doonited
Social media & sharing icons powered by UltimatelySocial