नागरकुरनूल21 मिनिटांपूर्वी
- कॉपी लिंक
तेलंगणातील नागरकुरनूल येथील निर्माणाधीन श्रीशैलम लेफ्ट बँक कॅनाल (एसएलबीसी) बोगद्याचा एक भाग २२ फेब्रुवारी रोजी कोसळला. घटनेला ६ दिवस उलटून गेले आहेत. पण बोगद्यात अडकलेल्या ८ कामगारांना अद्याप वाचवण्यात आलेले नाही. बचाव कार्य सुरू आहे.
शुक्रवारी, दक्षिण मध्य रेल्वे (SCR) च्या दोन पथके देखील बचावकार्यासाठी पोहोचली. प्लाझ्मा कटर आणि ब्रॉक कटिंग मशीन सारख्या आधुनिक उपकरणांनी कापून पथक जड धातू मार्गातून काढून टाकत आहे.
राष्ट्रीय भूभौतिकीय संशोधन संस्थेचे (एनजीआरआय) शास्त्रज्ञही घटनास्थळी पोहोचले आहेत. ग्राउंड पेनिट्रेटिंग रडार (GPR) च्या मदतीने ढिगाऱ्याखाली गाडलेल्या कामगारांना शोधण्याचे प्रयत्न सुरू आहेत.
टीओआयच्या अहवालानुसार, कोणताही कामगार जिवंत सापडण्याची शक्यता खूपच कमी दिसते. नगरकुरनूलचे एसपी वैभव गायकवाड म्हणाले की, ढिगारा हटवण्याचे आणि लोखंडी सळ्या कापण्याचे काम सतत सुरू आहे.
गुरुवारी सकाळपासून बोगद्यातील ढिगारा साफ करण्याचे आणि पाणी बाहेर काढण्याचे काम सुरू आहे. शुक्रवारी सकाळी ७ वाजता एक टीम बोगद्यात गेली.
लष्कर, एनडीआरएफ, एसडीआरएफ व्यतिरिक्त, राज्य सरकारच्या इतर एजन्सींचे सुमारे ६०० कर्मचारी बचाव कार्यात गुंतले आहेत. उत्तराखंडमधील सिल्करिया बोगद्यात अडकलेल्या लोकांना वाचवणाऱ्या पथकाचाही यामध्ये समावेश आहे.
बचावकार्याचे ३ फोटो…
लष्कर, एसडीआरएफ-एनडीआरएफसह अनेक पथके तिथे उपस्थित आहेत.
अधिकाऱ्यांनी तयार केलेला बोगद्याचा आलेख.
ट्रॉलीमधून बोगद्यात जाणारे अधिकारी आणि कर्मचारी.
बोगद्याचा तो भाग जिथे कचरा साचला आहे.
आत अडकलेल्या कामगारांशी संपर्क साधता आला नाही, असे बचाव पथकांचे म्हणणे आहे.
बोगदा ११ किमी पर्यंत पाण्याने भरला होता, जो मोटारच्या मदतीने काढण्यात येत आहे.
टनेल बोरिंग मशीन (टीबीएम) कापली जात आहे
बचाव कार्यात सहभागी असलेल्या एका अधिकाऱ्याने सांगितले की, गॅस कटिंग मशीन आत नेण्यात आल्या आहेत. रात्रीच्या वेळीही, टनेल बोरिंग मशीन (टीबीएम) आणि इतर अडथळे मार्गातून काढून टाकण्यात आले.
तेलंगणाचे मंत्री उत्तम कुमार रेड्डी यांनी बुधवारी सांगितले की, बोगद्यात अडकलेला टीबीएम गॅस कटरने कापून काढला जाईल. यानंतर, लष्कर, नौदल, रॅट मायनर्स आणि एनडीआरएफच्या टीम पुन्हा एकदा आठ जणांना वाचवण्यासाठी गंभीर प्रयत्न करतील. तथापि, त्यांच्या सुरक्षेशी कोणतीही तडजोड केली जाणार नाही.
घाबरलेले कामगार काम सोडून जाऊ लागले
वृत्तानुसार, अपघातानंतर बोगद्यात काम करणारे काही कामगार भीतीमुळे आपले काम सोडून गेले आहेत. एका वरिष्ठ सरकारी अधिकाऱ्याने सांगितले की, श्रीशैलम लेफ्ट बँक कॅनाल (एसएलबीसी) प्रकल्पावर ८०० लोक काम करत आहेत. यापैकी ३०० स्थानिक आहेत आणि उर्वरित झारखंड, ओडिशा आणि उत्तर प्रदेशमधील आहेत. अधिकाऱ्याने असेही सांगितले की सुरुवातीला कामगारांमध्ये निश्चितच भीती आहे. तथापि, कंपनीने त्यांच्यासाठी निवासी छावण्या बांधल्या आहेत. काहींना परत जायचे असेल, परंतु सर्व कामगार एकत्र निघून गेल्याचे कोणतेही वृत्त आमच्याकडे नाही.
२ जणांना अटक, २ विरुद्ध एफआयआर; काँग्रेसची पंतप्रधानांकडे मागणी – एसआयटी स्थापन करा
खाण दुर्घटनेप्रकरणी आसाम पोलिसांनी हनान लस्कर आणि पुनुश नुनिसा यांना अटक केली. काँग्रेसच्या दिमा हासाओ युनिटचे कोम केम्पराय आणि पितुश लंगथासा यांनी नॉर्थ कचर हिल्स ऑटोनॉमस कौन्सिलचे मुख्य कार्यकारी सदस्य (सीईएम) देबोलाल गोर्लोसा आणि त्यांची पत्नी कनिका होजाई यांच्याविरुद्ध एफआयआर दाखल केला. यामध्ये गोर्लोसा आणि होजाई यांना तात्काळ अटक करण्याची मागणी करण्यात आली आहे. हे दोघेही खाणीत बेकायदेशीर उत्खनन करत असल्याचा दावा केला जात आहे.
लोकसभा खासदार गौरव गोगोई यांनी खाण दुर्घटनेबाबत पंतप्रधान मोदींना पत्र लिहून या प्रकरणाची चौकशी करण्यासाठी एसआयटी स्थापन करण्याची मागणी केली. गौरवने लिहिले – पीडित कुटुंबांना न्याय मिळाला पाहिजे आणि भविष्यात अशा घटना घडू नयेत याची काळजी घेणे ही आपली जबाबदारी आहे.
Doonited Affiliated: Syndicate News Hunt
This report has been published as part of an auto-generated syndicated wire feed. Except for the headline, the content has not been modified or edited by Doonited.
